1990-1999
Helt nya 1993 Jeep® Grand Cherokee (ZJ) satte en ny branschstandard tack vare sin unika balans mellan på- och off-road-kapacitet. Den superkapabla Wrangler (TJ) med sin nya spiralfjädring introducerades 1997. 1999 marknadsfördes den nya Grand Cherokee (WJ) som den mest kapabla SUV: en någonsin. Försäljningen ökade till 629 000 enheter under decenniet.
LYXIGA SUV: AR
Efter cirka 30 år gav den klassiska Grand Wagoneer vika för en “Final Edition“ -modell 1991. En helt ny Jeep® Grand Cherokee lanserades 1993 och var en större och mer lyxig kusin till Cherokee - med en mjukare motorvägstur och en rymligare interiör. En helt ny Jeep Wrangler (TJ) introducerades 1997 - som såg väldigt lik ut som CJ-7. TJ använde en fjädring med fyra länkar och hade en ny interiör. 1998 fusionerades tyska Daimler-Benz med Chrysler Corporation (inklusive varumärket Jeep) för 36 miljarder dollar.
ÄKTA TILL KÄRNAN
1993-1995 JEEP® GRAND CHEROKEE (ZJ)
PRISBELÖNT SERIE MED FYRHJULSDRIVNA BILAR
Grand Cherokee (ZJ) dök upp för första gången genom att krascha genom kongresscentrets glas på North American International Auto Show i Detroit under dess introduktion där den 7 januari 1992. Grand Cherokee ersatte Wagoneer som en medelstor lyx-SUV - en designklass som många biltillverkare skulle skynda sig att imitera.
1993 Jeep® Grand Cherokee (ZJ).
Den första SUV: en utrustad med krockkudde på förarsidan satte nya standarder för körning på väg, hantering och komfort i en SUV. Grand Cherokee var omedelbart populär och vann dussintals utmärkelser, inklusive Motor Trend magazine's Truck of the Year, Four Wheeler magazine's Four Wheeler of the Year och 4Wheel & Off-Road magazine's 4x4 of the Year för 2003.
1993 Jeep® Grand Cherokee (ZJ).
Ny för ’93, 105,9-tums hjulbasen Grand Cherokee tog förfining till en ny nivå. En ny Quadra-Coil™ -fjädring innehöll en spole/multilink-konfiguration. En 5,2-liters V8-motor erbjöds som tillval, och en Dana 44-bakaxel fanns tillgänglig för vissa modeller.
1993 Jeep® Grand Cherokee (ZJ).
ZJs kom ursprungligen i tre trimmingsalternativ: Base, Laredo och Limited. Specialmodeller inkluderade Orvis (1995-97), en begränsad anpassning med ett exteriört färgschema av jägargrön med guldränder. Interiören hade tvåfärgade gröna och champagnesäten som kompletterades med röda accenter och Orvis-märke.
Jeep® Grand Cherokee Orvis modell.
1993 JEEP® GRAND WAGONEER (ZJ)
EN FRÄSCH GRAND WAGONEER
Jeep® Grand Wagoneer ZJ var en sällsynt version av Grand Cherokee som erbjöds först 1993.
Grand Wagoneer var ett top-of-the-line-paket som erbjöd alla ZJ-alternativ, inklusive V8, samt en look som harkened tillbaka till den nyligen avlidna “SJ“ Grand Wagoneer. Grand Wagoneer (ZJ) erbjöds som en helt separat modell, träkornssidan skilde den från mängden.
1993 Jeep® Grand Wagoneer (ZJ).
1997-2006 JEEP® WRANGLER (TJ)
STOR AMERIKANSK FRIHETSMASKIN
1997 års Jeep® Wrangler (TJ) betraktades som den ultimata utrymningsmaskinen och erbjöd enastående väghållning och legendarisk terrängkapacitet. Helt nya 1997 Jeep® Wrangler var det femte Jeep-fordonet som vann utmärkelsen “4x4 of the Year“.
Den nya Wranglern hade en retro-look mycket lik CJ-7, men var mycket annorlunda ur mekanisk synvinkel. Nästan 80 procent av fordonsdelarna var nykonstruerade. Från och med den grundläggande Wrangler-plattformen gav Jeep® Brand-ingenjörer Jeep Wrangler den mest grundliga översynen sedan Quad utvecklades till MB.
Den största tekniska förändringen på TJ var den nya Quadra-Coil™ -fjädringen, som ersatte vanliga bladfjädrar och gav en avsevärt förbättrad körning på väg. Offroadkapaciteten förbättrades med ökad axelknäppning, markfrigång och mer aggressiva inflygnings- och avgångsvinklar. TJ hade också en ny interiör, inklusive krockkuddar för förare och passagerare. TJ behöll flera klassiska Jeep® Brand-funktioner som runda strålkastare (inte längre fyrkantiga), en nedfällbar vindruta (först sett 1940) och avtagbara dörrar, samt ett val av en mjuk topp eller avtagbar hardtop. En fabriksmonterad sportbar var också standard. TJ-motorn är samma 4,0-liters AMC Straight-6 som används i Cherokee och Grand Cherokee.
TJ Wrangler-serien har fått strålande recensioner sedan debuten och visar sig vara ett extremt anpassningsbart spårfordon, med ett växande utbud av eftermarknadsprestandadelar nu tillgängliga.
År 2003 introducerade Jeep® -märket den mest kapabla Wrangler någonsin - Rubicon. Den nya modellen fick sitt namn efter den berömda Rubicon Trail i Sierra Nevada-bergen. Rubicon-modellen innehöll Dana 44 axlar, luftdrivna Tru-Lok ®-fram- och bakskåp, Rock-Trac® 4x4-system, 31-tums Goodyear® MT/R terrängdäck, skivbromsar med fyra hjul och diamantplattor.
Wrangler Unlimited debuterade i slutet av 2004 med en längre hjulbas, 13 tum mer lastrum och förbättrad körkomfort på vägarna. År 2005 introducerade Jeep® varumärket Rubicon Unlimited - det innehöll hjulbasen för Unlimited och off-road-funktionerna i Rubicon.