PROIECTUL PENTRU O AVENTURĂ COMPLET ELECTRICĂ
MODUL HYBRID
Modul hybrid implicit combină cuplul de la motorul turbo de 2,0 litri și de la motorul electric. Combinația oferă putere maximă, cuplu instantaneu și accelerație palpitantă. În acest mod, energia electrică este consumată prima.
MODUL ELECTRIC
Atunci când aveți mai mult de 1% baterie, autovehiculul poate rula în modul electric. Acest lucru permite emisii aproape zero la țeava de eșapament până la viteze de autostradă. Autovehiculul poate rula în acest mod până la 21 de mile pe Wrangler 4xe și până la 25 de mile pe Grand Cherokee 4xe.
MODUL eSAVE
Modul eSave prioritizează motorul de 2,0 l, economisind bateria pentru utilizare ulterioare. Atunci când cererea de energie este scăzută, motorul se oprește. De asemenea, se poate reconfigura pentru a crește încărcarea bateriei.
FRÂNARE REGENERATIVĂ
Această funcție permite încărcarea bateriei la decelerare și frânare. Funcția Regenerare maximă modifică pedala de accelerație pentru a comanda o regenerare mai agresivă la poziții joase ale pedalei. Vă permite să încetiniți autovehiculul fără a apăsa pedala de frână, dar o oprire completă necesită întotdeauna apăsarea pedalei de frână. De asemenea, rămâne selectată până când o dezactivați.
REÎNCĂRCARE
Bateria poate fi încărcată complet în aproximativ 2 ore utilizând un încărcător de nivel 2 disponibil (Divulgarea3) (240 V) sau 12 ore utilizând încărcătorul de nivel 1 inclus (120 V). Cu posibilitatea de a încărca acasă și la serviciu, vă puteți bucura de avantajele deplasărilor zilnice complet electrice.