JEEP 4X4-SYSTEMER

JEEP 4X4

STARTEN PÅ EVENTYRET

Velg en Jeep med 4x4 – laget for å ta deg trygt dit du vil, og klare hva som helst.

Slik skapes legender

UTFORSK ALT,

UANSETT FORHOLD

Ikke alle 4x4-systemer er som Jeep sine. Jeep er designet og testet under de tøffeste forholdene, slik at du kan kjøre med trygghet – enten det er i regn, snøstorm eller på utfordrende stier. Velg en Jeep med 4x4 som takler alt av vær og alle terreng, og oppdag en bil som holder lidenskapen for eventyr levende.

( DisclosureKjør alltid etter evne og erfaringsnivå og i samsvar med forholdene.)

Kjør alltid etter evne og erfaringsnivå og i samsvar med forholdene.

MESTRE GJØRMA


Kjøring i gjørmete forhold krever erfaring og riktige forberedelser. Når terrenget blir utfordrende, vil en Jeep med 4x4 hjelpe deg å erobre gjørma. Et tips er å sjekke dybden på gjørma i området med en pinne før du starter eventyret. For å unngå spinnende dekk, vet erfarne offroadere at et høyere gir gir bedre kontroll over momentum og lar dekkenes slitebane gjøre jobben. Med Jeep er du alltid klar til å mestre terrenget – uansett forhold.

Enestående 4x4-teknologi

Jeep er en av verdenslederene innen 4x4-teknologi – fremkommelighet er det vi er kjent for. Med våre avanserte 4x4-systemer finner du din egen vei opp, ned, gjennom eller rundt nesten hva som helst. Med over 80 år med 4x4-ekspertise kan du stole på at Jeep hjelper deg med å mestre alt naturen har å by på.

( DisclosureWranglermodell vist.)

Wranglermodell vist.

OFFROAD DIFFERENSIALER  

Å overføre kraft til hjulene er en av de viktigste aspektene for god fremkommelighet. De forskjellige Jeep-modellene er utstyrt med enten mekaniske, elektroniske eller bremseassisterte differensialer for å maksimere krafttilførselen til hjulene med best grep for optimal trekkraft.  

FREMRE SWAYBAR FRAKOBLINGSSYSTEM 

Wrangler Rubicon har muligheten til å koble fra fremre sway bar; stabilisatorstag som går på tvers av bilen foran, for å gjøre forakselen opptil 30% mer fleksibel i utfordrende terreng. Systemet er elektronisk og aktiveres/deaktiveres via en bryter på dashbordet. Fordelene er forbedret fremkommelighet takket være bedre artikulasjon, mer grep og kontakt med underlaget i tøft terreng. Vilkår: 4-Lavgir må være valgt. Hastighet må være svært lav. Kobler seg automatisk på igjen over hastigheter over 29 km/t.  

BESKYTTENDE UNDERSTELLSPLATER 

Mange av våre kjøretøy leveres som standard med understellsbeskyttelse i stål. Disse høyfaste stålplatene er konstruert for å beskytte Jeep-modellenes viktigste komponenter på undersiden når man forserer alt fra store steiner til taggete fjell. 

ROCK RAILS 

Ekstra robuste bjelker i stål montert nederst på siden av bilens karosseri bidrar til å gi ekstra beskyttelse ved terrengkjøring. Stigtrinn med integrerte rock rails er standard på alle nye Jeep Wrangler.  

KAROSSERI PÅ RAMME DESIGN 

Gladiator og Wrangler er bygget med karosseri på ramme som er konstruert for styrke, fleksibilitet og holdbarhet.  

DANA HEAVY-DUTY STIVE AKSLER 

Stive og robuste aksler er standard på Gladiator og Wrangler i begge ender. Denne konstruksjonen gjør at disse bilene tåler en trøkk utenom det vanlige og gir bedre artikulasjon ved terrengkjøring. Wrangler Rubicon har Dana full floating axle (bak). Denne konstruksjonen gjør akselen enda sterkere og mer robust. 

NÅR BRUKES 4-HØYGIR?  

På alle veidekker, inkludert våte eller snødekte veier, sand eller grus. 4H-AUTO kan brukes ved all slags landeveiskjøring, mens 4H PART-TIME betyr permanent firehjulstrekk og bør kun brukes på løst underlag. 

NÅR BRUKES 4-LAVGIR?  

Forhold som krever ekstra kraft i lav hastighet, teknisk terrengkjøring og situasjoner der ekstra dreiemoment er nyttig (f.eks. for å trekke en båthenger opp av vannet etc.) 

4X4-modeller

Fremkommelighet er kjernen vår. Velger du en Jeep 4x4 vil du være trygg på at bilen lever opp til sitt solide rykte. Jeep-ingeniører tester våre kjøretøy under verdens mest ekstreme forhold, slik at du kan kjøre trygt – enten du utfordrer terrenget på stien eller navigerer rundt hull i asfalten på vei til ditt neste store eventyr.

COMPASS 

WRANGLER 

COMPASS

4X4-SYSTEMER

Jeep Compass tilbyr to 4x4-systemer som kan håndtere nesten alle værforhold. Enten du kjører i hverdagen eller legger ut på lange eventyr, sørger Compass for at du kommer trygt frem.

Jeep Compass

     

  • JEEP ACTIVE DRIVE LOW 4X4-SYSTEMET

    Fremkommeligheten med det legendariske 4x4-systemet til Compass Trailhawk når et nytt nivå med Jeep Active Drive low 4x4-systemet. Det bygger på Jeep Active Drive-systemet og gir et 20:1 crawl-forhold og lavgirfunksjon for ekte Trail Rated®-fremkommelighet.


WRANGLER

4X4-SYSTEMER

Jeep Wrangler er et ikon – et symbol på eventyr og en pioner innen offroad-teknologi. Velg blant tre imponerende 4x4-systemer som gir deg friheten til å takle alle terreng.

Jeep Wrangler

     

  • COMMAND-TRAC® 4X4 SYSTEMET

    Command-Trac®-systemet med part-time (permanent) 4x4 gir kraft til alle de fire hjulene for maksimal traksjon. Med et 2,72:1 lavgir for klatring i steinete terreng og nøytral modus for sleping, er du alltid klar til å si ja til nye eventyr.


Jeep Compass

     

  • SELEC-TRAC® 4X4 SYSTEMET

    Selec-Trac®-systemet med full-time 4x4 er tilgjengelig til enhver tid og bytter automatisk til tohjulsdrift på tørre veier for maksimal effektivitet, eller til firehjulsdrift for jevn traksjon på snø, is, regn eller gjørme.


Jeep Wrangler

     

  • ROCK-TRAC® 4X4 SYSTEMET

    Rock-Trac® 4x4-systemet gir imponerende kontroll og kraft, med et lavgirforhold på 4:1 som lar deg krype sakte gjennom terreng samtidig som hjulene får økt dreiemoment. Systemet er standard på Rubicon og tilgjengelig i både part-time og full-time varianter. Med Rock-Trac Full-Time 4x4-systemet får du også 4H AUTO-modus, som automatisk kobler inn og ut firehjulsdrift for å sikre optimal traksjon.